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[aektschen]

Ist durchaus ein ziemlich cooles Teil. Hatte ich auch schon drüber nachgedacht. Ich bin vor allem auf deine Infos bezüglich des Fischer eBike Motors gespannt. Die technischen Daten lesen sich ja gut. Ich hab bisher nur sehr wenige Testberichte über den Motor gelesen. Hatte auch die ganze Zeit gedacht, Fischer würde Bafang Motoren verbauen, es sind aber Motoren aus eigener Herstellung.

Viel Spaß mit dem Teil.

[aektschen]

Naja, was meinst du denn mit einem „preiswerten“ Umbausatz. Wenn du jetzt für EUR 500,00 dein Bike auf ein eBike umrüsten möchtest, dann wird das sicher einfach nur Murks. Dann macht es mehr Sinn ein neues eBike für 1500,00 zu kaufen. Ganz gut finde ich den Umbausatz von BionX. Der kostet aber natürlich etwas mehr.
Hast du dir schon Gedanken über den Antrieb gemacht. Mittelmotor oder Heckmotor wäre ja die erste Frage.

Schöne Grüsse

[aektschen]

Hallo Timo,

dann ein herzliches willkommen zurück. Suchst ein Bike oder hast du schon eins?

Grüße

[aektschen]

Hallo,

das wird sicher nicht gehen. Da spielt ja erheblich mehr rein als nur das Bedienteil. Bei dem Navigator 6.3 handelt es sich um ein Bike mit einfachem TRIO Vorderradmotor. Der wird auch nur durch einen kleinen Bewegungssensor gesteuert. Bei den Fahrrädern mit e-novation Steuerung ist es so, dass dort ganz andere Sensoren verbaut wurden. Beim Navigator 6.7 sogar ein Trittkraftsensor.
Was stört dich denn eigentlich genau an der Steuerung? Die Frontmotoren ziehen einen doch eigentlich ganz gemütlich durch die Gegend.

Grüße

[aektschen]

Ich würde mir da erst mal keine Gedanken machen. Wenn der Motor Akku resetet und die Software geupdatet wurde und alles wieder funktioniert, würde ich erst mal ganz enstspannt weiterfahrern. Wenn es allerdings wirklich mit der Fahrt durch den Bach zu tun hat, dass der Fehler aufgetreten ist, ist das natürlich schon bedenklich. Der Motor und die Verkabelung am Fahrrad sollten schon richtig dicht sein.
Wenn du noch Garantie auf das Haibike hast, würde ich es jetzt erst recht richtig fahren und fordern. Nicht dass du jetzt zurückhaltend damit bist und Probleme nach der Garantie damit auftreten.

In diesem Sinne: Gib Gas.

[aektschen]

Gut, das Argument mit dem größen Spektrum an Gängen ist natürlich ein recht Schlagkräftiges Argument für den Yamaha Motor. Bei den anderen Motoren kannst du aber ein ähnliches Schaltspektrum erreichen. Wichtig sind ja auch die Ritzel hinten. Aber von den Übersetzungen her bietet der Yamaha schon einiges.

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