Rex Graveler e6.9 650B Fully eMountainbike

BÄÄHM! Jetzt knallts richtig. 27,5 Zoll Räder, fette Schlappen, hydraulische Scheibenbremsen, SUNTOUR Raidon Dämpfer und ein krawalliger 48 Volt TranzX Mittelmotor. Das ist das TOP-eMountainbike von Rex im Jahr 2016: Rex Graveler e6.9.

650B / 27,5 Zoll eMTB von Rex

Die Größe von Mountainbikes ändert sich  häufiger. Vor Jahren wurden Mountainbikes meistens mit 26 Zoll Rädern geliefert. Die Räder waren klein und wendig, hatten jedoch einen hohen Rollwiderstand und ein unruhiges Fahrverhalten über Stock und Stein. Dann ging der Trend zu den ganz großen Bikes. 29 Zoll, auch Twentyniner nannten sich die großen Bikes. Der Laufwiderstand war geringer, auch große Fahrer sahen nicht aus, wie der Affe auf dem Schleifstein und man konnte leicht über Hindernisse rollen. Der Nachteil war das höhere Gewicht und die geringere Wendigkeit. Daher kamen dann zusätzlich die 27,5 Zoll Mountainbikes auf den Markt. Sie sind wenig schwerer, als die 26″ Bikes, wendiger als die Twentyniner und haben dennoch eine gute Laufruhe.
Rex bietet sein Top-Modell 2016, das Rex Graveler e6.9, genau in dieser Größe an.

Motor und Technik des Graveler e6.9

Das eMTB von Rex ist ein Fully. Das komplette Pedelec ist gefedert und das nicht schlecht. Vorne wurde bei dem eBike eine SUNTOUR XCM Federgabel mit Remote LockOut verbaut, die Federung im Rahmen wird durch einen SUNTOUR Raidon Dämpfer geährleistet. Beides wirklich gute Federungen für Fullys.

Der Mittelmotor kommt – anders, als man es von einem Fahrrad aus dem Hause Prophete erwarten könnte – nicht von Bafang, sondern von TranzX. Der Motor ist im Rahmen über der Kurbel verbaut. Dadurch ist er besonders gut geschützt und kann bei wilden Downhillfahrten nicht beschädigt werden. Die Kraft wird direkt auf die Tretkurbel übertragen. Und Kraft hat der Motor reichlich. Mit 48 Volt sollte so ziemlich jeder Berg zu schaffen sein. Der Strom für den Motor kommt von einem 8,8Ah Downtube-Akku mit Samsung Zellen, der den Biker bis zu 100 Kilometer lang unterstützt. Bei Motor und Reichweite hat Rex beim Graveler e6.9 ordentlich zugelegt.

Wer ohne Motor fahren möchte, ist auf eine gute Schaltung angewiesen. Hier bietet die verbaute Shimano Deore XT Schaltung mit Rapid Fire Schalthebeln das passende Schaltspektrum. Bei so viel Focus auf Speed und Leistung muss auch ein Blick auf die Verzögerung geworfen werden. Aber auch hier findet sich kein Kritikpunkt. Das Rex Graveler e6.9 ist mit hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet. In Kombination mit den gewaltigen Reifen ist für ausreichend Verzögerung beim Bremsen gesorgt.

Fazit zum Rex Graveler e6.9 Fully eMountainbike:

Geiles Teil. Viel mehr lässt sich zu dem Pedelec nicht sagen. Extrem starker Motor, extrem gute Federung sehr gut Reichweite und sehr starkes Desgin. Das einzige was bleibt, ist die Glaubensfrage: Mittelmotor oder Heckmotor, 27,5 Zoll oder 29 Zoll. Wer lieber auf Heckmotor und 29 Zoll gehen möchte, sollte sich unseren Artikel über das Rex Graveler e6.8 durchlesen.

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