Längst ist der Hersteller Leon Cycle aus Hannover mit seiner eBike Marke NCM kein unbeschriebenes Blatt mehr. Gerade als in den Zeitungen bekannt wurde, dass die Firma seit 2019 seine Elektroräder nicht mehr in China, sondern in Deutschland Sangerhausen produzieren lässt, sind die NCM eBikes gefragter denn je.
Was zeichnet NCM eBikes Moscow, Milano & Co aus?
Die nach Großstädten, wie z.B. Moscow, Milano, Paris bezeichneten Pedelecs waren in der Saison 2019 schwer zu bekommen. Bei fast jedem Onlinehändler hieß es, dass die NCM Produkte leider vergriffen seien und lange Wartezeiten keine Seltenheit sind. Aber die NCM Freunde waren bereit die lange Wartezeit für Ihr Rad auszuhalten. Aber warum? Die Antwort ist klar: starker & wartungsarmer 48V Heckmotor sowie große Akkus über 600Wh für lange Touren. Dies gibt es zu einem guten Preis-Leistungspaket.
über 600Wh und 700Wh Akkus bei NCM eBikes
Große Akkus mit vielen Wattstunden sind u.a. das Markenzeichen von NCM eBikes. Kaum andere Fahrradhersteller wie Haibike, Focus, Prophete oder Spezialized kommen an diese Wattstunden mit nur einem Akku heran. Erst Bosch hat dieses Jahr 2020 seinen großen 625Wh Akku auf den Markt gebracht während NCM dies bereits seit einigen Jahren praktiziert. Bis auf zwei Trekkingmodelle Munich & Hamburg (468Wh) besitzen alles NCM Pedelecs Basic Modelle min. 624Wh, die Plus Modelle sogar stolze 768Wh und künftig soll es sogar ein E-Klapprad Fatbike (NCM Oslo+ Fat) mit unglaublichen 1008Wh geben.
NCM Akku 48V
Mehr Akku soll mehr Reichweite bringen. So ganz vereinheitlichen kann man dies unseres Erachtens leider nicht, da zu viele Faktoren Einfluss auf die Reichweite des eBikes nehmen. Während ein Fahrer satte 120km mit einer Akkuladung schafft, kommt ein anderer z.B. nur 40km weit. Geschuldet ist dies nicht nur den unterschiedlichen Strecken oder Bodenbeschaffenheiten, sondern u.a. die Fahrweise, Auswahl der Unterstützungsstufe, Witterungsbedingungen, Gewicht des Fahrers und Verwendung der Schaltung. Sicher ist aber dennoch, dass mehr Akku mehr Reichweite bringen kann und längere Touren mit ruhigem Gefühl gefahren werden. Auch das ständige Aufladen bei Kurzstrecken z.B. auf dem Arbeitsweg oder Einkaufen entfallen.
Antrieb von NCM eBikes: Das-Kit
Der Antrieb für die NCM eBikes kommt von „Das-Kit“. Die Heckmotoren, welche Leon Cycle hauptsächlich verbaut, sind mit 36V und 48V erhältlich. 48V Das-Kit Heckmotoren finden in sportlichen eMTB‘s wie in der Moscow-Serie und Tourenräder wie das Damen Milano oder Herren Venice Trekkingrad ihre Anwendung. Kräftige Beschleunigungen stehen hier im Vordergrund während die 36V Motoren eher in gemütlichen Cityräder wie Munich und Klapp-eBikes wie Paris oder London zu finden sind. Gerade im stockenden Stadtverkehr oder auf komplizierten Straßen machen die 36V eher Sinn.
NCM Das Kit 48V Heckmotor
Die meisten Heckmotoren funktionieren in ihrer Art nicht wie die Mittelmotoren. Während Bosch, Shimano, Yamaha und AEG auf den Tretkraftsensor/Drehmomentsensor setzen, wird der Das-Kit Heckmotor durch einen Bewegungssensor gesteuert. Leichtes pedalieren reicht aus, um schnell und zügig voranzukommen. Es ist keine große Kraft notwendig. Sensoren am Tertlager prüfen lediglich, ob getreten wird. Die Stärke ist beim Bewegungssensor nicht relevant. Relevant dabei ist aber die ausgewählte Unterstützungsstufe, welche für bestimmte Geschwindigkeitsstufen stehen. Sobald die Pedale den Sensor durchquert, zieht der Motor den Biker bis zur eingestellten Stufe. Dadurch kommen Sie schnell und ohne viel Kraftaufwand voran. Gerade Biker die keine Kraft mehr in den Beinen oder keine Lust haben und nur schnell ankommen wollen, werden diesen Vorteil des Heckmotors geniessen.
NCM Paris Max N8C, 504Wh (Preis: 1899,00€) >> Preis prüfen
36V Bafang Max Mittelmotor, 14Ah Gepäckträgerakku, mechanische Scheibenbremse vorne, Rücktrittbremse & mechanische Felgenbremse hinten, 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung
NCM Paris Max N8R, 504Wh (Preis: 1899,00€) >> Preis prüfen
36V Bafang Max Mittelmotor, 14Ah Gepäckträgerakku, mechanische Scheibenbremse vorne, Rollenbremse hinten, 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung
Klapp Fat eBike Oslo Modell by Leon Cycle:
NCM Oslo Fat+ 20 Zoll, 1008Wh (Preis: noch nicht bekannt)
48V Das-Kit Heckmotor, 21Ah Sitzrohrakku, 20×4.0 Zoll Bereifung, hydraulische Scheibenbremsen, 8-Gang Shimano Acera Kettenschaltung
Schlussbemerkung zu NCM eBikes 2020
Schaut man sich die einzelnen NCM eBike Modelle anhand der Daten an, fällt schnell auf, dass fast überall die gleichen Komponenten verwendet werden. Durch die mehr als 20000 eBikes, welche NCM pro Jahr produzieren lässt, können so Preisvorteile verhandelt werden, die auch dem Kunden zu Gute kommen. NCM eBikes überzeugen durch den wartungsarmen und zuverlässigen Motor, große Akkus und solide Komponenten.
Angegebene Preise sind die angegebenen Herstellerpreise: Stand 16.01.2020
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4 Kommentare
Wann kommt das neue Modell NCM Moskow 2020 auf den Markt?
Wann kommt das neue Modell NCM Moskow 2020 auf den Markt?
Hallo,
leider gibt es dafür nach wie vor keinen Termin.
Schöne Grüsse vom eBike-Forum.eu
Hallo weiß jemand ob es das Oslo auch als Max-Ausführung mit Nexus 8gang oder ähnlichem geben wird ?
Infos zum Oslo,wenn. Vorhanden wären toll!
Bitte erwähnen Sie auch, dass es für das NCM Lyon keinen Ersatzakku gibt. Nicht für Geld und gute Worte.