Test: Prophete Navigator 7.6 Trekking eBike

⇔Prophete Navigator 7.6
⇔28 Zoll Trekking E-Bike
⇔AEG Downtube Akku
⇔36V Trio Heckmotor
⇔Suntour Federgabel
⇔helle 30 Lux LED Beleuchtung

Kategorie: Prophete E-Bikes

Beschreibung

Prophete Navigator 7.6 ebike

Prophete Navigator 7.6 ebike
84.25

Ausstattung

9/10

    Verarbeitung

    8/10

      Reichweite

      8/10

        Preis-/Leistung

        9/10

          Pro

          • zuverlässiger Heckmotor
          • Downtube Akku
          • guter Schwerpunkt
          • Federgabel
          • 24-Gang Shimano Altus

          Kontra

          • einfacher Bediencomputer

          Prophete Trekking E-Bikes mit legendärem Trio Heckmotor gibt es zu recht schon eine ganze Weile. Mal hörten sie auf den Namen ETK 500 und dann auf Navigator 2.1. In der letzten Saison 2016 waren die Trekking E-Bikes für Damen und Herren mit der Bezeichnung Navigator 6.4 in vielen Onlineshops und Läden zu finden. Jetzt im Test präsentierte uns der Hersteller das neue Prophete Navigator 7.6 und wir waren positiv beeindruckt. Es hat sich etwas Entscheidendes getan.

          Prophete Navigator 7.6 mit Trio Heckantrieb

          Was gut ist und zuverlässig läuft, sollte auch so bleiben. Daher kommt das neue Trekking E-Bike Prophete Navigator 7.6, welches für Damen und Herren erhältlich ist, weiterhin mit dem Prophete Trio Hinterradmotor. Der 36V Motor mit einem Drehmoment von 30NM sorgt für ein sportliches Fahrgefühl und ermöglicht eine gute Traktion auf dem Hinterrad. Gerade bei Steigungen oder nassen Wegen ist dieser Vorteil des Hinterradmotors spürbar. Ein weiterer Vorteil z.B. gegenüber dem Mittelmotor ist nicht nur der günstigere Preis sondern und vor allem die Anzahl der Gänge mit denen das Trekking eBike ausgestattet werden kann. Durch die Anbringung von drei Ritzeln an der Tretkurbel, dies ist technisch beim Mittelmotor bisher kaum machbar, ist ein breites Schaltspektrum von 24-Gängen möglich. Die Schaltung stammt von Shimano Altus und arbeitet sauber. Mit dem breiten Schaltspektrum haben gerade Fahrer Spaß, die noch gerne selbst und nicht immer mit Tretunterstützung fahren wollen. Aus diesen Gründen hat es uns nicht überrascht, dass das günstigere Trekking E-Bike von Prophete auch in der neuen Saison 2017 mit dem zuverlässigen und leisen Trio Heckmotor an den Start geht. Wer nicht allzu viele Gänge braucht und eher ein sportliches Trekking E-Bike mit Mittelmotor sucht, sollte sich unbedingt das neue Prophete Navigator eSport anschauen.
          Die Einstellung der verschiedenen Stufen für die Tretunterstützung erfolgt wie gewohnt über das Trio Steuerdisplay. Dieses ist sehr übersichtlich und lässt sich daher intuitiv bedienen. Lediglich eine Power-Taste, Plus-Minustasten und eine LED Anzeige für Akkuladestand und Unterstützungsstufe zieren den Bediencomputer. Auch die vorhandene Anfahrhilfe wird über das Display, welches sich für eine sichere Bedienung am linken Lenkergriff befindet, bedient.

          Neuer AEG Akku beim Prophete Trekking E-Bike

          AEG Downtube Akku
          AEG Downtube Akku

          Was uns wirklich beim Navigator 7.6 erstaunt hat, war der neue AEG Akku und insbesondere seine Position. Hier hat sich Prophete Gedanken gemacht und das Trekking E-Bike Navigator 7.6 gegenüber seinen Vorgängern verbessert. Bisher waren die Trekking E-Bikes von Prophete mit einem Gepäckträgerakku ausgestattet. Durch die Anbringung des Akkus im Gepäckträger und den Hinterradantrieb war der Schwerpunkt etwas hinten und nicht mittig. Jetzt kommen die Prophete Navigator 7.6 mit dem neu positionierten AEG Downtube-Akku. Dies sieht nicht nur schicker und stylischer aus sondern gibt dem Prophete Trekking Ebike einen besseren Schwerpunkt. Der Schwerpunkt ist durch den AEG Akku zentrierter was ein besseres Handling ermöglicht und zusätzliche Fahrsicherheit bietet. Dies macht sich im Fahrspaß und Fahrkomfort positiv bemerkbar. Der 36V, 10.4Ah AEG Akku mit Lithium Ionen Zellen ist diebstahlsicher und wettergeschützt am Downtube angebracht und liefert dem Trio Heckmotor den notwendigen Strom. Bis zu 100km kann eine Ladung reichen. Dies ist aber abhängig von der Fahrweise, Unterbodenbeschaffenheit, Unterstützungsstufe und Zuladung.

          Prophete Navigator 7.6 Ausstattung

          Um auch an dunklen Tagen oder bei Abendfahrten alles im Blick zu haben, hat Prophete bei der Beleuchtung nicht gespart. Ein sehr heller 30-Lux LED Scheinwerfer mit Standlichtfunktion leuchtet den Weg aus. Mit dem  AXA LED Rücklicht mit Standlicht wird der Fahrer gut und rechtzeitig auch von hinten gesehen, wenn er z.B. von seinem Ausflug oder von der Arbeit nach Hause fährt. Die Stromspeisung für das Licht stammt vom Akku. Somit wird ein Dynamo überflüssig und die Tage an denen das Licht aufgrund geringer Geschwindigkeiten flackert sind vorbei. Die 28 Zoll Reifen besitzen eine Reflex- und Pannenstoppbereifung von Continental. Die Reflexstreifen erhöhen die Sichtbarkeit und der Pannenstopp sorgt dafür, dass dem Reifen nicht gleich bei kleinen Löchern die Luft ausgeht. Das gute Fahrgefühl aufgrund des gut verteilten Schwerpunkts wird durch die Federungen unterstützt. Eine in der Härte einstellbare Suntour Federgabel sowie die Alu Patent Federsattelstütze nimmt Erschütterungen auf, welche durch Fahrten über Kopfsteinpflaster, schlechten Straßen oder Wegen entstehen. Dies entlastet die Handgelenke, Arme, Schulter und auch den Rücken. Abgerundet wird der Komfort des Prophete Navigator 7.6 Trekking E-Bikes durch die ergonomisch geformten Griffe sowie den bequemen Selle Royal Trekkingsattel.

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          Fazit zum Prophete Navigator 7.6 Trekking E-Bike

          Viel hat sich beim Prophete Navigator 7.6 gegenüber seinem Vorgänger nicht getan. Musste sich auch nicht, da dies bereits ein klasse Trekking E-Bike in der Preisklasse war. Aber das was sich geändert hat, kann sich sehen lassen. Der neue AEG Akku sorgt nun für einen besseren Schwerpunkt und ein sehr schönes Fahrgefühl. Zudem kann der Gepäckträger endlich für die wichtigen Dinge im Leben genutzt werden ohne Befürchtungen zu haben, dass der Schwerpunkt durch den Picknickkorb oder Packtaschen zu weit hinten ist. Einige werden vielleicht gehofft haben, dass das neue Prophte Trekking E-Bike mit Heckantrieb auch einen neuen Bediencomputer mit mehr Anzeigemöglichkeiten besitzt. Hier müssen wir diejenigen leider enttäuschen. Das Prophete Trekking E-Bike Navigator 7.6 ist einfach in der Bedienung und mit zuverlässigen Komponenten für langen Fahrspaß und –komfort versehen.

          Diskussion, Erfahrungen und Hilfestellung zum Prophete Navigator 7.6 in unserem Forum

          eBike-Forum.eu – Willkommen bei Tests, Forum und eBike-Vorstellungen Foren Diskussionen, Erfahrungen und Tipps zum Prophete Navigator 7.6

          Dieses Thema enthält 9 Antworten und 2 Teilnehmer. Es wurde zuletzt aktualisiert von  Matthias vor 1 Monat.

          • Autor
            Beiträge
          • #90120 Antwort

            ebike-forum
            Teilnehmer

            In unserem Artikel „Test: Prophete Navigator 7.6 Trekking eBike“ haben wir das Prophete E-Bike vorgestellt und getestet. Hier ist der Platz für Anregungen, Diskussionen und Erfahrungen mit dem Prophete Pedelec.

            Viel Spaß im eBike-Forum.eu

          • #90172 Antwort

            Maik

            Ich habe gelesen, dass Nabenmotoren – und ein Hinterradmotor ist ja ein Nabenmotor? – beim Fahren sehr warm werden können und dann nur noch sehr wenig Leistung haben, evtl. sogar komplett stehen bleiben können. Wie ist das denn bei dem Navigator 7.6?

          • #90177 Antwort

            Jenny

            Hallo Maik,
            mit dem Nabenmotor hast du so halb recht. Die haben Vor- und Nachteile. Wenn es wirklich sehr sehr Steil wird und du nur sehr sehr langsam fährst haben die Nabenmotoren keinen guten Wirkungsgrad. Die Motoren haben ja kein Getriebe drin und können dann nicht im optimalen Drehzahlbereich arbeiten. Etwas übertrieben, aber im Grund so, als ob dú mit deinem Auto im 4 Gang mit 20 km/h einen extrem steilen Berg hochfahren möchtest. Bei einem E-Bike mit Mittelmotor kannst du dann einfach in einen anderen Gang schalten und dann kann der Motor in der richtigen Drehzahl weiterdrehen.
            Auf der anderen Seite hat den Nabenmotor den Vorteil, dass du Kette, Schaltung und Ritzel schonst. Wenn es bei dir also nicht extrem bergig ist, spricht wenig gegen einen Hinterradmotor wie im Navigator 7.6. Wenn es zu heftig bei dir ist, dann solltest du lieber nach einem Bike mit Mittelmotor, zum Beispiel nach dem Navigator eSport schauen.

            sonnige grüße Jenny

          • #90497 Antwort

            Fabian

            Hallo,

            weiß jemand wie das Rad im Vergleich zu diesem zu bewerten ist. Das Rad von Lidl sieht ja auf den Fotos wie das Navigator 6.4 aus, allerdings mit Scheibenbremsen. Welcher Vorteil überwiegt, der Akku in der Mitte oder die Scheibenbremsen?

            Vielen Dank
            Fabian

          • #90526 Antwort

            Peter

            Hallo, ich habe das Vorgängermodell Navigator 6.4.
            Bei diesem E-Bike ist die Anfahr/Schiebehilfe eine Katastrophe.
            Der Motor rattert laut weil er bei Ansteuerung der Schiebehilfe nur mit 2 statt 3 Leitungen angesteuert wird. Laut Prophete ist das so gewollt.
            Desweiteren ist die Akkuladezustandanzeige am Display sehr ungenau. Abweichung zur Akkuanzeige bis 50 %. Prophete sucht hier für noch nach einer Lösung.

            Sind diese Probleme beim 7.6 ebenfalls vorhanden ?

            LG
            Peter

          • #90721 Antwort

            Andreas

            Hallo,
            habe das navigator 7.6 seit 8 Wochen.
            Der Motor ist extrem laut und vibriert am Hintern.
            Das allerdings erst nach 6 Wochen und 700km.
            Dann ist Lagermäßig irgendetwas im argen.
            Der angepriesene Service:“… wir schicken Ihnen ein neues Ritzel und bauen Sie es ein!… Antwort von mir:“… ich kann das gar nicht einbauen…“ Antwort Prophete:“… dann bringen Sie das Rad in irgendeine Werkstatt und lassen es einbauen. Wir erstatten dann die Montagekosten…Wenn es dann nicht am Ritzel liegt, kann die Werkstatt i.d.R. sagen woran es liegt…“
            Das rattern des Motors (ein video mit sound gibt es auf youtube) wird gar nicht ernst genommen. Rauskommen will von Prophete niemand.
            Bin sehr enttäuscht und würde das Rad auf keinen Fall noch einmal kaufen und kann es auch nicht empfehlen, auch wenn es die ersten 600km sehr gut gelaufen ist. Die Problematik trübt das Gesamtbild doch sehr stark.

          • #90722 Antwort

            Der Biker

            Ich kann deine Kritik jetzt eigentlich nicht nachvollziehen. Das, was Prophete dir Vorgeschlagen hat, ist doch eine extrem Sachgerechte Vorgehensweise. Hast du denn schon deine Inspektion gemacht? Die steht nach 500 Kilometern an (Bedienungsanleitung Seite 49).
            https://www.prophete.de/de/media/downloads/pdfs/bedienungsanleitungen-fahrrad-2017/e-bike_trio_frontheckmotor_2017.pdf
            Wenn dem nicht so ist und du Sie nicht selber machen kannst / willst, steht ohnehin ein Besuch beim Fahrradhändler an. Deine Fehlerbeschreibung klingt für mich eigentlich ein wenig nach Speichen, aber die Infos sind auch etwas knapp. Die müssten bei 500 KM nachgezogen werden.
            Grüße vom Biker

          • #90729 Antwort

            Stefan

            Weiß jemand, ob man einen Römer-Kindersitz an der Mittelstange der Damen-Variante anbringen kann, sodass er frei über dem Gepäckträger schwingt?

          • #90742 Antwort

            Schmitz

            Guten Abend zusammen! Hat das E Bike eine Geschwindigkeitsanzeige?

          • #90749 Antwort

            Matthias

            Kann man das E-Bike auch schneller machen als 25KM/H ? Und den Ja wie ?

          Antwort auf: Diskussionen, Erfahrungen und Tipps zum Prophete Navigator 7.6
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          Bildquellen

          • AEG Downtube-Akku: Hersteller Prophete
          • Prophete Navigator 7.6: Hersteller Prophete
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          Zusätzliche Information

          Hersteller

          Prophete

          Modellbezeichnung

          Navigator 7.6

          Modelljahr

          2017

          UVP

          1249,95

          Geschlecht

          Damenrad, Herrenrad

          Rahmenart

          Trekkingbike

          Rahmengröße

          Damen: 50cm; Herren: 52cm

          Reifengröße

          28 Zoll

          Gewicht

          ca 25 kg

          Max. Gesamtgewicht

          150 kg

          Unterstützung bis

          25 km/h

          Motorart

          Hinterrad-Nabenmotor

          Motor

          TRIO Nabenmotor

          Reichweite

          ca 100 km

          Motorleistung (Watt)

          250 Watt

          Akku Typ

          Lithium-Ionen

          Akkuleistung

          374 Wh

          Anfahrhilfe

          Ja

          Bremse vorne

          Felgenbremse

          Bremse hinten

          Felgenbremse

          Federgabel

          Ja

          Federung hinten

          gefederte Sattelstütze

          Schaltung Typ

          Nabenschaltung

          Anzahl der Gänge

          24

          Marke Schaltung

          Shimano Altus

          Beleuchtung

          Ja

          Gepäckträger

          Ja

          Schutzbleche

          Ja

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