NCM Munich 28″ City eBike
Update 30.05.2016: Das neue City E-Bike NCM Munich wurde für die Saison 2016 etwas abgeändert. Anstatt eines Bafang Vorderradmotors kommt das NCM Munich nun mit einem sportlichen 36V Heckmotor und einer Kettenschaltung. Für mehr Fahrspaß wurde die stärke des Akkus auf 14Ah erhöht und somit die Reichweite verbessert.
Mit einem Marktpreis von unter EUR 1000,00 ist das NCM Munich ein günstigstes City-eBikes, das der deutsche Fahrradmarkt zu bieten hat. In dieser Preisklasse findet man meist nur sehr mager ausgestattete eBikes mit 24 Volt Motor und 3 Gang Nabenschaltung. Beim NCM Munich sieht die Austattung schon deutlich besser aus.
Antrieb und Akku des NCM Munich
Das NCM Munich ist mit einem 36V Bafang Heckmotor ausgestattet. Technisch ist der Motor nicht übertrieben innovativ, gilt jedoch als grundsolide und zuverlässig. Der Motorhersteller Bafang kommt aus China und zählt zu den erfolgreichsten Herstellern von Elektromotoren für Fahrräder. Der Antrieb ist kräftig und sollte in den meisten Lebenslagen eines Citypedelecs genügen.
Bei dem Akku handelt es sich um einen 36V, 14Ah Lithium-NCM Akku mit Panasonic Zellen, der praktisch ohne Memory-Effekt auskommt. Einzig die Postition des Akkus ist bei City-Pedelec ein wenig kritisch. Der Akku ist auf dem Gepäckträger untergebracht. Dies verlagert den Schwerpunkt nach oben. Gerade wenn man mit viel Gepäck unterwegs ist, muss man ein wenig auf sein Gleichgewicht achten. Der Vorteil des Gepäckträgerakkus ist, dass das eBike durch den Akku nicht länger wird. Dies freut zum einen Wohnmobilfahrer, die das Fahrrad in der Heckgarage unterbringen wollen, zum anderen ist ein kürzeres Fahrrad wendiger.
Die Tretunterstützung des NCM Munich lässt sich in 6 Stufen einstellen. Der Bediencomputer ist am Linken Griff montiert uns lässt sich gut bedienen.
Die Komponenten des NCM Munich
Recht ungewöhnlich für ein klassisches City-eBike ist die Schaltung. Das Fahrrad ist mit einer 7 Gang Shimano Tourney Kettenschaltung ausgestattet. Eigentlich sind Cityräder, wegen der einfacheren Bedienung, in der Regel mit Nabenschaltungen ausgestattet. Das NCM Munich E-Bike ist aufgrund der Schaltung daher auch für den größeren Ausflug am Wochenende ausgelegt. Bei diesem sollte man jedoch auch selber in die Pedale treten können. Der Hersteller gibt die Reichweite des Fahrrads mit 60 bis 80 (im Eco Modus 100km) Kilometern je nach Fahrweise an.
Aufgrund der Shinamo Kettenschaltung kann man diese durch das gezielte einsetzen der Tretunterstützung deutlich verlängern. Der bürstenlose Nabenmotor erzeugt im abgeschalteten Zustand praktisch keinen künstlichen Widerstand.
Fazit zum NCM Munich City-eBike
Das NCM Munich ist ein einfaches City-Pedelc. Wer bereit ist bei längeren Touren auch kraftvoll mitzutreten oder ohnehin nur kurze Strecken fahren möchte, kann das Fahrrad in jedem Fall in die engere Auswahl nehmen. Eine Alternative mit etwas größerer Reichweite ist das Prophete Navigator 7.5.
Diskussion, Erfahrungen und Hilfestellung zum NCM Munich in unserem Forum
Bewertung: NCM Munich City E-Bike
| Ausstattung | 70 % |
| Verarbeitung | 70 % |
| Reichweite | 70 % |
| Preis-/Leistung | 90 % |
| Gesamt | 75 % |
Pro
- starker Akku 36V, 14Ah
- zuverlässiger Motor
- Selle Royal Sattel
- Suntour Federgabel
Contra
- geringe Zuladung

Ich habe das Munich (Modell noch mit V Bremsen) 28 Zoll, jetzt 2 1/2 Jahre und bin 2500 km gefahren und bin total begeistert. Keine Probleme, lässt sich gut fahren, ich fühle mich wohl darauf. Fahre auch größere Strecken. Der Akku ist spitze, fahre, da ich viel Unterstütze (will ja was für die Kondition machen) meist mehr wie 200 km weit mit einer Ladung. Fahre in einer bergigen Gegend und da habe ich einzig zu bemängeln, das die Fahrunterstützung bei Steigungen träge und spät zuschaltet. Liegt wohl am Balancer. Preis/Leistung sehr gut. Sauber verarbeitet, es hängen keine Kabel rum, alles im Rahmen geführt. Der Hinterradmotor ist zuverlässig und kräftig.