Test: Rex Graveler e7.8 E-MTB Twentyniner

Lass die Sau raus und tob dich mit dem coolen Elektro-Mountainbike Rex Graveler e7.8 im Wald, auf dem Acker oder Matschwegen, in den Bergen oder in der spannenden Wildnis richtig aus. Schnapp dir das Rex Graveler e7.8 eMTB und spüre die Kraft des getriebelosen, leistungsstarken 48V Hinterradmotor mit Direct Drive während für dich auf einmal kein Weg mehr zu weit und kein Berg zu steil ist.

Rex Graveler e7.8 – Nichts für Spaßbremsen

Das Kraftpaket Rex Graveler e7.8 mit seinem sportlichen und fetten 48V Heckmotor spielt sein ganzes Können im freien Gelände aus. Nicht nur der zuverlässige Hinterradmotor mit Direct Drive, der bei kleinsten Veränderungen sofort reagiert und mit seiner Power überzeugt sondern auch die 27-Gang Shimano Deore Schaltung, hydraulische Scheibenbremsen und die riesigen Twentyniner Reifen sorgen für puren Fahrspaß und Sicherheit im Gelände.

Schaltung Shimano Deore 27-GG
Schaltung Shimano Deore 27-GG

Mit dem sehr breiten Schaltspektrum von insgesamt 27-Gängen, die bequem über den Rapid Fire Schalthebel ausgewählt werden, stehen dem eMTB-Fahrer mehr als genügend Gänge für das jeweilige Gelände und der eignen Fahrfähigkeiten zur Verfügung. Egal ob Anfahrten an Steigungen, durchqueren von schlammigen Wegen oder das Befahren von Waldwegen ist mit der 27-Gang Shimano Deore Kettenschaltung kein Problem. Der passende Gang ist immer parat. Dies ist z.B. ein Vorteil gegenüber den nur etwas günstigeren e-MTB NCM Prague, welches eine 7-Gang Shimano TX Schaltung bietet. Wer viel selber fahren will und im anspruchsvollen Gelände unterwegs ist, sollte für den Fahrkomfort und vor allem den Fahrspaß auf eine hohe Gangzahl achten. Genau achten sollte man auch auf die Bremsen. Präzise Bremsen mit einer exakten Dosierbarkeit sind gerade bei schnellen, zügigen oder komplizierten Strecken von großer Bedeutung. Schnell kommt etwas Unerwartetes auf den Weg oder der Fahrer verkalkuliert sich und muss super schnell zum Stehen kommen. Nur gut, dass Prophete sein Rex Graveler e7.8 daher mit hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet hat. Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen haben eine sehr gute Griffigkeit, die Bremskraft lässt sich exakt dosieren und sie reagieren blitzschnell. Im Vergleich zu mechanischen Scheibenbremsen und Felgenbremsen besitzen die hydraulischen Scheibenbremsen eine höhere und bessere Bremskraft bei Nässe. Genau das Richtige für die Abendteuerfahrt abseits von Straßen. Ein kleiner Tipp für alle die noch keine Erfahrungen mit hydraulischen Scheibenbremsen gemacht haben: Macht eine Probefahrt auf sicherem Gelände und spielt euch mit den Bremsen ein.
Wer jetzt hofft zu lesen, dass dieses eMTB im Vergleich zum Vorgänger mit Schutzblechen kommt, wird enttäuscht. Auch dieses Jahr sind die Prophete Rex Graveler  Modelle ohne Schutzbleche. Schutzbleche können aber schnell nachgerüstet werden. Einige Gute gibt es hier.

Richtig Spaß machen auch die dicken Twentyniner Reifen beim Rex Graveler e7.8 im Gelände oder im Wald. Hier fühlen sich die 29 Zoll Walzen wohl, die Stöcke, Steine, Löcher und sonstige Hindernisse toll überqueren. Diese sind zwar nicht so wendig wie die 26 Zoll Reifen der kleinen eMTBs aber das ist bei Fahrten über Stock und Stein nicht allzu wichtig. Dafür trumpfen die dicken Schlappen mit einer hohen Laufruhe auch bei geringen Geschwindigkeiten. Dies rundet zusammen mit der Suntour XCT Federgabel den Fahrkomfort und –Spaß des eMTB’s Rex Graveler e7.8 ab. Die Federgabel ist für die verschiedenen Fahrer und Bodenprofile in der Härte einstellbar. Nur eine richtig eingestellte Federgabel kann den Bodenkontakt des Vorderrades optimieren und so zu einer guten Traktion beitragen. Das Fahrgefühl wird hierdurch deutlich verbessert.

Das neue Twentyniner e-MTB Rex Graveler e7.8 aus der Saison 2017 kann schon einmal im Thema Spaß und Komfort mit dem begehrten Vorgängermodell Rex Graveler e6.8 mithalten. Viel hat sich hier auch nicht verändert. Aber wie schaut es mit dem Antrieb aus?

Antrieb des Rex Graveler e7.8 eMTB

48V Trio Motor + hydr. Scheibenbremsen
48V Trio Motor + hydr. Scheibenbremsen

Wer schon einmal schwieriges oder steiles Gelände überquert oder eine lustige Abendteuertour über Acker und nassen Feldwegen gemacht hat, weiß wie ätzend oder anstrengend es zwischendurch sein kann. Aber diese Zeiten sind mit dem Elektro-Mountainbike Rex Graveler e7.8 von Prophete vorbei. Ein im Hinterrad befindlicher, fetter und starker 48V Heckmotor unterstützt den Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 25km/h. Dabei unterscheidet sich der Trio Motor von anderen Heckmotoren dadurch, dass er getriebelos ist und Direct Drive besitzt. Kleinste Veränderungen werden vom Motor sofort wahrgenommen damit bis zur Umsetzung keine Zeit verloren geht. Dies bringt Fahrspaß. Damit der Motor aber funktionieren kann, muss dieser mit Strom versorgt werden. Der neue 499,2Wh AEG Akku ist am Unterrohr angebracht und bietet Strom für ca 120km, je nach Fahrweise, Gelände, Wetterbedingungen und Zuladung. Vergleicht man das Vorgängermodell, das Rex Graveler e6.8, mit dem Nachfolger wird klar, dass Prophete hier in der Power und somit in der Reichweite nachgelegt hat. Somit kann sich der neue AEG Downtube Akku und Samsung Zellen mit seinen fast 500Wh sehen lassen und auch mit den großen Herstellern wie Haibike mithalten. Sollte der AEG Akku während der Tour leer sein, lässt sich das Rex Graveler e7.8 wie ein normales Mountainbike fahren. Die Ladedauer für das 48V e-MTB beträgt ca 6h, was nicht gerade wenig ist.

Um im Gelände oder je nach Lust immer die richtige Unterstützungsstufe zur Hand zu haben, ist das Rex Graveler e7.8 mit 5 Unterstützungsstufen versehen. Diese lassen sich sicher, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen, über die Ferndienung am linken Lenkergriff schnell einstellen. Auf dem Trio Display mit kratzfestem Acrylglas wird die gewählte Stufe sowie Strecke, Geschwindigkeit und Akkuladestand angezeigt. Durch die weiße Schrift auf dunklem Untergrund sind die Werte bei fast jedem Wetter gut ablesbar. Auch eine Anfahrhilfe steht dem Fahrer zur Verfügung, die den Fahrer ohne Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 6km/h unterstützt. Sind die 6km/h erreicht, muss der Fahrer treten oder der Motor stoppt. Die Anfahrhilfe zur Bewältigung von Treppen oder Anfahren bei Steigungen gedacht.

Fazit zum Rex Graveler e7.8 e-MTB

Das Abenteuer ruft und die unbefestigten Wege wollen mit dem Twentyniner e-MTB Rex Graveler e7.8 entdeckt werden. Viel hat Prophete aber gegenüber seinem Vorgänger nicht geändert aber der Akku bekam mehr Power für mehr Leistung. Fahrspaß ist mit den dicken Schlappen, fettem 48V Motor, sicheren hydraulischen Scheibenbremsen und der guten Suntour Federung garantiert.

Das Rex Graveler e7.8 ist aber auch in dieser Saison 2017 nicht das einzige e-MTB bei Prophete welches mit starkem 48V Motor kommt. Auch das getestete e-MTB Fully Graveler e7.9 kann sich sehen lassen und bietet noch mehr Leistung und einen AEG-Mittelmotor.

Diskussion, Erfahrungen und Hilfestellung zum Rex Graveler e 7.8 in unserem Forum

Bewertung: Rex Graveler e7.8 E-MTB Twentyniner

Ausstattung 90 %
Verarbeitung 86 %
Reichweite 85 %
Preis-/Leistung 93 %
Gesamt 90 %

Pro

  • fetter 48V Heckmotor
  • 48V, 10.4Ah Akku
  • Shimano Deore 27-GG
  • hydr. Scheibenbremsen
  • toller Fahrspaß

Contra

  • keine Schutzbleche

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2 Kommentare

  1. Habe das Bike gestern erst bekommen. natürlich kann man noch nicht sehr viel sagen. Fang ich trotzdem mal mit den negativen Kleinigkeiten an. Der Sattel hat keine Federsattelstütze, die Schaltung war schlecht vor eingestellt, die Sattelstütze hat keinen Schnellverschluß. Das war es erstmal. Kleinigkeiten, die schnellbehoben waren.
    Der erste Eindruck: Das Mountainbike läuft absolut leise und leicht. Geschwindigkeiten über 40 km/h sind locker möglich, also auch für größere Touren geeignet. Aber das wichtigste und das hat mich überrascht ist die Antriebseinheit. Bei dem Preis einfach Spitze. Zieht sanft an, lässt sich über die 5 Stufen super arbeiten, so das man bei jeder Gelegenheit das passende an Zusatzleistung abrufen kann, Stufe 5, der BOOST, zieht einen sanft, aber zügig auch steilere Steigungen rauf. Für mich ideal, ich habe ein kaputtes Knie. Das HighLight ist aber der Akku. Bin jetzt über 50 km seit gestern gefahren, aber er zeigt immer noch fast voll an. Wenn das so bleibt komme ich auf über 200 km in leichter Hügellandschaft. WAS will man mehr, oder?

  2. Super Bike fährt super und für den preis eine super Sache.
    Motor und Akku sind super.
    Im Gelände ein rasches und super fahr Vergnügen.
    Würde ich immer wieder kaufen.

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