L\u00e4ngst ist der Hersteller Leon Cycle<\/strong> aus Hannover mit seiner eBike Marke NCM kein unbeschriebenes Blatt mehr. Gerade als in den Zeitungen bekannt<\/a> wurde, dass die Firma seit 2019 seine Elektror\u00e4der nicht mehr in China, sondern in Deutschland Sangerhausen<\/strong> produzieren l\u00e4sst, sind die NCM eBikes gefragter denn je.<\/div>\n

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Was zeichnet NCM eBikes Moscow, Milano & Co aus?<\/h2>\n

Die nach Gro\u00dfst\u00e4dten, wie z.B. Moscow<\/a>, Milano<\/a>, Paris<\/strong> bezeichneten Pedelecs waren in der Saison 2019 schwer zu bekommen. Bei fast jedem Onlineh\u00e4ndler hie\u00df es, dass die NCM Produkte leider vergriffen seien und lange Wartezeiten keine Seltenheit sind. Aber die NCM Freunde waren bereit die lange Wartezeit f\u00fcr Ihr Rad auszuhalten. Aber warum? Die Antwort ist klar: starker & wartungsarmer 48V Heckmotor sowie gro\u00dfe Akkus \u00fcber 600Wh f\u00fcr lange Touren<\/strong>. Dies gibt es zu einem guten Preis-Leistungspaket.<\/div>\n

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\u00fcber 600Wh und 700Wh Akkus bei NCM eBikes<\/h2>\n

Gro\u00dfe Akkus mit vielen Wattstunden sind u.a. das Markenzeichen von NCM eBikes<\/a>. Kaum andere Fahrradhersteller wie Haibike, Focus, Prophete oder Spezialized kommen an diese Wattstunden mit nur einem Akku heran. Erst Bosch hat dieses Jahr 2020 seinen gro\u00dfen 625Wh Akku auf den Markt gebracht w\u00e4hrend NCM dies bereits seit einigen Jahren praktiziert. Bis auf zwei Trekkingmodelle Munich & Hamburg (468Wh) besitzen alles NCM Pedelecs Basic Modelle min. 624Wh, die Plus Modelle sogar stolze 768Wh<\/strong> und k\u00fcnftig soll es sogar ein E-Klapprad Fatbike (NCM Oslo+ Fat) mit unglaublichen 1008Wh geben.<\/div>\n

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