Das E-Bike Corratec E-Power Nuvinci mit Bosch Performance Mittelmotor<\/strong> stammt aus der aktuellen Saison 2018<\/strong> des bayrischen Herstellers. Das sportliche Corratec Trekking E-Bike besticht nicht nur durch seinen starken Bosch Performance Motor, neuem integriertem Bosch Tube Akku und durchdachtem Design, sondern auch die komfortable stufenlose Nuvinci Nabenschaltung kann enorm punkten.<\/p>\n

Corratec E-Bike mit Nuvinci Schaltung<\/h2>\n

Eine Nabenschaltung ist jedem bekannt. Aber eine stufenlose Nabenschaltung mit Planetengetriebe<\/strong> ist leider noch nicht in E-Bikes und Fahrr\u00e4dern so weit verbreitet und daher f\u00fcr viele unbekannt. Bei der Nuvinci Schaltung handelt es sich um eine stufenlose Nabenschaltung, die einfach \u00fcber einen Drehgriff eingestellt wird. Vordefinierte G\u00e4nge wie z.B. bei einer herk\u00f6mmlichen Shimano Nexus Schaltung gibt es nicht, was das Fahren komfortabler und angenehmer<\/strong> macht. Der Nuvinci Drehgriff wird in die entsprechende Richtung gedreht bis der Tretwiderstand f\u00fcr einen selbst als angenehm empfunden wird. Vorteil dieser stufenlosen Nabenschaltung ist das ger\u00e4uschfreie Schalten<\/strong> und die M\u00f6glichkeit des Schaltens unter Last<\/strong>. Wer kennt das nicht, dass man sich bei einer bergauf Strecke versch\u00e4tzt, ordentlich in die Pedale tritt und feststellt, dass der Gang doch zu schwer oder leicht ist? Bei normalen Ketten- und Nabenschaltungen wird der Gang oft unter Protest der Schaltung etwas verz\u00f6gert (manchmal mit einem \u201eRums\u201c) eingelegt. Die Nuvinci schaltet sauber ohne Verz\u00f6gerungen<\/strong> und w\u00e4hrend des Tretens und sogar ohne unangenehme Ger\u00e4usche. Auch der Gangwechsel im Stehen<\/strong> ist bei dem Corratec E-Power mit Nuvinci kein Problem. Am Anfang kann diese Schaltung etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig sein, da keine Schaltger\u00e4usche auftreten und es kinderleicht geht. Hat man sich daran gew\u00f6hnt und wei\u00df in welche Richtung man den Drehgriff drehen muss um einen leichteren oder schwereren Widerstand zu erhalten, will man nie wieder ohne stufenlose Nuvinci Schaltung fahren. Jedenfalls ging es uns so bei den Testtouren.<\/p>\n

Bosch Performance Motor f\u00fcr ordentlichen Antrieb<\/h2>\n

Bisher konnte uns der bayrische Hersteller Corratec<\/a> mit seinem E-Power Nuvinci schon aufgrund der Schaltung beeindrucken. Das E-Bike f\u00e4hrt sich ohne eingeschalteten Motor sehr gut. Aber wer will eine E-Bike, wenn der Motor nicht eingeschaltet wird? Daher haben wir uns den Bosch Performance Motor mit seinen 36V und 63NM Drehmoment angeschaut. Der b\u00fcrstenlose Bosch Performance<\/a> zieht gut ab und unterst\u00fctzt ordentlich wie man es von einem Bosch Motor kennt. Wie stark der Motor unterst\u00fctzt und beim Anfahren hilft, h\u00e4ngt von der ausgew\u00e4hlten Stufe ab. Der Turbo Modus ist der st\u00e4rkste<\/strong> und dr\u00fcckte uns richtig in den Sattel. Die Eco Stufe hingegen ist sanft bei der Abfahrt und w\u00e4hrend der Fahrt mit einem harmonischen Fahrgef\u00fchl dabei. Der Bosch Performance Motor ist spritzig und stark<\/strong>. Zusammen mit der Nuvinci Schaltung ist es ein sehr sch\u00f6nes Fahrverhalten. Beide Komponenten sind harmonisch aufeinander abgestimmt. Stadtfahrten und mittlere Touren sind mit dem Corratec E-Power Nuvinci sorgenfrei m\u00f6glich. Bei Steigungen spielen der Motor und die Schaltung ihre St\u00e4rken aus<\/strong>. Der Tretkraftsensor des Motors \u00fcbermittelt sehr gut kleinste Ver\u00e4nderungen und der Motor reagiert sekundenschnell darauf. So macht E-Bike fahren Spa\u00df.<\/p>\n

Dieser E-Bike-Test ist herstellerunabh\u00e4ngig. Das getestete Bike wurde f\u00fcr den Testbericht regul\u00e4r gekauft, eine Verg\u00fctung von Seiten des Herstellers gibt es nicht.
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Einfache Bedienung dank Bosch Intuvia Display<\/h3>\n

Schnelle Kontrolle<\/strong> \u00fcber den Bosch Performance Motor sorgt f\u00fcr ein tolles und vor allem sicheres Fahrgef\u00fchl<\/strong>. In der Stadt soll man sich auf den Verkehr konzentrieren und hat daher keine Zeit sich mit der Bedienung des Bosch Motors sowie dem Corratec E-Bike zu besch\u00e4ftigen. Auf Tour durch sch\u00f6ne Landschaften will man sich nicht damit auseinandersetzen und den Blick genie\u00dfen. Dies ist mit dem gro\u00dfen und \u00fcbersichtlichen Bosch Intuvia Display kein Problem. Das Display befindet sich f\u00fcr ein leichtes ablesen in der Lenkermitte. Die Zahlen sind angenehm gro\u00df und lassen sich schnell mit einem kurzen Blick erfassen. Die Auswahl der Stufen bzw. Displayinformationen erfolgen entweder direkt am Display oder an der separaten Bedieneinheit am linken Lenkergriff. Die Bedieneinheit ist w\u00e4hrend der Fahrt sehr gut zu erreichen,<\/strong> so dass beide H\u00e4nde sicher am Lenker bleiben k\u00f6nnen. Die Kn\u00f6pfe reagieren gut und erm\u00f6glichen einen schnellen Wechsel der Unterst\u00fctzungsstufe. Das Bosch Intuvia Display des Corratec Nuvinci Performance E-Bike ist leicht abnehmbar und kann im Rucksack oder Handtasche verstaut werden.<\/p>\n

Scheibenbremsen, Griffstabilisator und weitere Ausstattung<\/h3>\n

Das Corratec E-Power Nuvinci ist ein sportives E-Bike mit sportlichen Bosch Performance Motor<\/strong> und wartungsfreier, stufenloser Nuvinci Nabenschaltung. Trotz sportlichem Fahrverhalten ist der Sitz auf dem Corratec E-Bike eher etwas gerade aufgerichtet<\/strong>, eher wie bei einem Trekkingrad. Ob dies gut oder schlecht ist, ist reine Geschmackssache. Hier bei uns im Team gab es bzgl. der Sitzposition unterschiedliche Meinungen. Die Frauen wollten eher aufrecht sitzen w\u00e4hrend die M\u00e4nner eher das \u201eLiegen\u201c wie bei einem E-MTB sch\u00f6ner finden. Einig waren wir uns jedoch bei dem Corratec Trekkingsattel. Der Sitz ist bequem und die Federung des Sattels l\u00e4sst sich f\u00fcr mehr Komfort in der H\u00e4rte und Neigung einstellen. Auch die Corratec Federgabel ist in der Federung verstellbar und nimmt die St\u00f6\u00dfe gut auf. Dies macht das fahren \u00fcber Kopfsteinpflaster oder schlechten Wegen angenehmer<\/strong> und gelenkschonender<\/strong>. Die hydraulischen Tektro Scheibenbremsen sind sehr gut dosierbar und mit wenig Kraft bedienbar. Das leichte handeln stammt von den kurzen und griffigen Bremsgriffen<\/strong>, die uns gut gefallen.<\/p>\n

Ein weiterer wichtigerer Punkt bei E-Bikes ist das sogenannte flattern, was bei h\u00f6heren Geschwindigkeit entstehen kann. Dies ist beim E-Power Nuvinci nicht festzustellen. Die verwendeten Stabilisatoren an den Lenkergriffen<\/strong> haben uns \u00fcberzeugt und machen das wof\u00fcr sie konstruiert wurden \u2013 sie verhindern das Flattern und erh\u00f6hen die Stabilit\u00e4t des Lenkrads was zu mehr Sicherheit<\/strong> f\u00fchrt.<\/p>\n

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Fazit zum Corratec E-Power Nuvinci<\/h2>\n

Klares und durchdachtes Design zeichnen das E-Bike E-Power Nuvinci von Corratec aus. Der im Rahmen vollkommen integrierte Bosch 500Wh Tube Akku sitzt fest und ist von au\u00dfen nicht zu erkennen. Die ganze Verarbeitung ist hochwertig und mit Liebe zum Detail gekennzeichnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u21d4Bosch E-Bike mit stufenloser Nuvinci Schaltung
\n\u21d4Corratec E-Power 28 Performance Nuvinci
\n\u21d4kraftvoller Bosch Performance Line Motor
\n\u21d4500Wh Bosch Tube Akku – im Rahmen integriert
\n\u21d4aufrechte und bequeme Sitzposition
\n\u21d4einstellbare Federgabel und Federsattelst\u00fctze
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