Prophete E-Bikes<\/a> werden immer bekannter und sind schon seit ein paar Jahren nicht mehr nur eine g\u00fcnstige Discount- bzw. Baumarktmarke. Dies wird deutlich, wenn man sich die Entwicklung der einzelnen Prophete E-Bike-Modelle (z.B. vom Prophete Navigator 4.0 zum Navigator 6.7<\/a> dann zum Navigator 7.8<\/a> und jetzt das neue Geniesser e8.8) genauer anschaut. Prophete bleibt am Ball und ist st\u00e4ndig dabei neue Technologien zu entwickeln<\/strong>, die Komfort und Fahrspa\u00df erh\u00f6hen. Trotz Weiterentwicklungen bleibt Prophete seinem Motto treu und schafft E-Bikes f\u00fcr Jedermann<\/strong>.<\/p>\n In der neuen Saison 2018 tragen die Prophete City E-Bikes nicht mehr den Namen \u201eNavigator\u201c, sondern \u201eGeniesser e\u201c. H\u00f6rte das Topmodell 2017 noch auf den Namen \u201eNavigator 7.8\u201c muss man 2018 nach dem \u201eGeniesser e8.8\u201c Ausschau halten. Aber was hat sich zum Vorjahresmodell ge\u00e4ndert und was zeichnet das neue Alu City E-Bike Prophete Geniesser e8.8 aus?<\/p>\n Wir haben Prophete besucht und uns das Geniesser e8.8 nat\u00fcrlich nicht nur gr\u00fcndlich angeschaut<\/strong>, sondern auch Rheda Wiedenbr\u00fcck, wo Prophete zu Hause ist, mit dem flotten und schicken Alu City E-Bike unsicher gemacht. Zu erw\u00e4hnen ist, dass wir noch den Prototypen gefahren sind, wodurch es Abweichungen in den Bildern und Ausstattung gegen\u00fcber dem tats\u00e4chlichen produzierten Geniesser e8.8 geben kann.<\/p>\n Das Alu City E-Bike Prophete Geniesser e8.8 besitzt, wie sein Vorg\u00e4nger auch den neuen AEG Comfort C Mittelmotor mit R\u00fccktrittbremse<\/strong>. Die AEG Mittelmotoren werden nur in den Prophete und Rex E-Bike<\/a> Modellen eingesetzt, da Prophete diese zusammen mit AEG und Bafang entwickelt<\/strong> hat. Ebike-forum.eu hat bereits letztes Jahr das E-Bike Vorg\u00e4ngermodell Navigator 7.8<\/a> mit seinem starken AEG Comfort Drive C Motor ausf\u00fchrlich besprochen und getestet. Daher \u00fcberraschte uns der starke AEG Motor des Prophete Geniesser e8.8 mit einem Drehmoment von max.100NM<\/strong> nicht mehr so sehr. Aber der AEG Comfort Drive C Mittelmotor macht echt Spa\u00df weshalb man auch vom Alu City E-Bike Prophete Geniesser e8.8 nicht mehr absteigen m\u00f6chte. Es ist sch\u00f6n, fast m\u00fchelos durch die Gegend zu fahren<\/strong> und dabei die Kraft des Motors zu sp\u00fcren. Mit einem Drehmoment von max 100NM beschleunigt der Motor kraftvoll und dynamisch<\/strong>. Steigungen sind kein Problem mehr f\u00fcr den Fahrer mit seinem coolen 28 Zoll Alu City E-Bike Geniesser e8.8.<\/p>\n Sobald man den Motor anschaltet und mit dem City E-Bike Geniesser e8.8 losf\u00e4hrt, wird das nat\u00fcrliche und sichere Fahrgef\u00fchl sp\u00fcrbar,<\/strong> das u.a. dank Drehmomentsensor (Tretkraftsensor) und ausgewogenen Schwerpunkt entsteht. W\u00fcrde man nicht wissen, dass ein Motor beim Vorankommen hilft, w\u00fcrde man es kaum glauben. Leise und harmonisch unterst\u00fctzt der AEG Mittelmotor beim Treten. Flie\u00dfende \u00dcberg\u00e4nge<\/strong> beim \u00c4ndern der Unterst\u00fctzungsstufe zeichnen den Motor mit Tretkraftsensor aus. Der eingebaute Tretkraftsensor misst Ihre tats\u00e4chliche Kraft mit der Sie in die Pedale treten und gibt je nach eingestellter Unterst\u00fctzungsstufe die entsprechende prozentuale Kraft hinzu. Dadurch entsteht das nat\u00fcrliche Fahrgef\u00fchl, welches Sie von einem normalen Fahrrad kennen. Besonders Menschen, die gerne Rad fahren und\/oder etwas f\u00fcr Ihre Fitness tun m\u00f6chten, sind mit dem Tretkraftsensor bestens beraten.<\/p>\n Ein weiterer Punkt den das Prophete Geniesser e8.8 noch auszeichnet ist der ausgewogene Schwerpunkt<\/strong>, der das Handling erleichtert. Der AEG Comfort Drive C Mittelmotor befindet sich direkt am Tretlager und ist im Rahmen integriert. Dies hat nicht nur den Vorteil, dass der Motor besser vor \u00e4u\u00dferen Einfl\u00fcssen gesch\u00fctzt<\/strong> ist, sondern das City E-Bike noch eleganter und feiner wirkt. Den 461Wh Samsung Side Click Akku<\/strong> hat Prophete f\u00fcr den besseren Schwerpunkt und Handhabung direkt am Sitzrohr untergebracht. Der Samsung Akku kann bis zu einer Reichweite von max 150km halten<\/strong><\/a> (Durchschnitt laut Hersteller Prophete 130km). Die Aufladung des Akkus kann je nach Wunsch entweder direkt am City E-Bike erfolgen oder daf\u00fcr entnommen werden. Zur Entnahme muss der Akku aufgeschlossen und zur Seite herausgenommen werden.<\/p>\n Das AEG Multifunktionsdisplay<\/strong> ist f\u00fcr ein einfaches Ablesen direkt in der Mitte des Lenkers angebracht und l\u00e4sst sich an sonnigen Tagen genauso gut ablesen wie an d\u00fcsteren. Um lange an dem Display Freude zu haben besteht das Glas aus Acryl wodurch es besonders kratzfest<\/strong> ist. \u00a0In diesem Jahr 2018 hat Prophete seinen AEG Displays eine Gummiummantelung geg\u00f6nnt, die St\u00f6\u00dfe und Sch\u00e4den am Geh\u00e4use mindern soll. Wie bereits aus dem letzten Jahr bekannt, zeigt das AEG Display des Geniesser e8.8, wie gewohnt viele wichtige Werte wie den Fahrmodus, Geschwindigkeit, Zeit und Strecke an aber auch der aktuelle Akkustatus kann leicht abgelesen werden. Eine USB Ladebuchse<\/strong> ist ebenfalls vorhanden mit der Sie Ihr Handy w\u00e4hrend der Fahrt aufladen k\u00f6nnen. Wer sein Handy viel benutzt, wird diese kleine Zusatzausstattung zu sch\u00e4tzen wissen.<\/p>\n Bedient wird das Display \u00fcber einen Controller am linken Lenkergriff.<\/strong> Der Controller ist gut und einfach w\u00e4hrend der Fahrt zu erreichen, so dass die Bedienung leicht ist und nicht vom Stra\u00dfenverkehr ablenkt. Hier\u00fcber wird einer der f\u00fcnf Fahrmodi<\/strong> gew\u00e4hlt, die Anfahrhilfe gesteuert und der Prophete ProKey<\/strong> deaktiviert. Aber was ist der Prophete ProKey? Bereits in der letzten Fahrradsaison 2017 hat Prophete einen Diebstahlschutz f\u00fcr viele seiner E-Bikes<\/strong> konstruiert. Den Diebstahlschutz nennt Prophete seinen ProKey. Im Schl\u00fcssel befindet sich ein Chip, der zum entriegeln des Schutzes an den Controller gehalten werden muss. Danach l\u00e4sst sich das Display und der Motor anschalten. Ohne den richtigen Schl\u00fcssel mit Chip kann das City E-Bike Geniesser e8.8 nicht starten. Mit dem Anschalten des Motors wird zugleich das elektronische Rahmenringschloss<\/strong> mit dem das Prophete Top City Modell ausgestattet ist, ge\u00f6ffnet. Dieses System nennt Prophete ProLock. ProLock ist bisher nur im Geniesser e8.8 City E-Bike enthalten. Wir sind gespannt, ob Prophete das Schloss vielleicht in der n\u00e4chsten Saison 2019 in weitere Modelle integriert.<\/p>\n Schnelle Verz\u00f6gerung<\/strong> gew\u00e4hrleisten die guten hydraulischen Magura HS22 Felgenbremsen, mit denen das hochwertige Prophete Geniesser e8.8 Alu City E-Bike ausgestattet ist. Hier hat Prophete sich gegen\u00fcber das Vorjahresmodell Navigator 7.8 gesteigert. Die \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssigen Magura HS22 Bremsen<\/strong> sind nicht nur leichter als die HS11 Bremsen, sondern auch bremsst\u00e4rker und vor allem mit weniger Kraftaufwand sehr gut zu bedienen. Am Anfang hat man das Gef\u00fchl als wenn die hydraulischen Magura Bremsen nicht greifen w\u00fcrden, da die Bremshebel extrem leicht dr\u00fccken und mit unheimlich geringer Kraft bedienen lassen. Aber dem ist nicht so. W\u00e4hrend der Testrunden griffen die Bremsen optimal und kinderleicht. Es ist nur eine Umgew\u00f6hnung. Daher empfiehlt eBike-forum.eu vor der ersten richtigen Fahrt ein paar Runden auf einem gesicherten und verkehrsberuhigten Bereich zu \u00fcben. Zu den wartungsarmen und sicheren Magura HS22 hydraulischen Felgenbremsen besitzt das Prophete Geniesser e8.8 eine zus\u00e4tzliche R\u00fccktrittbremse<\/strong>. Prophete ist einer der wenigen E-Bike Hersteller, die Mittelmotor und R\u00fccktrittbremse zusammen<\/strong> anbieten.<\/p>\n Nicht nur schick, sondern auch komfortabel, geht es mit dem Prophete Geniesser e8.8 E-Bike zu Freunden oder zum n\u00e4chsten Biergarten. Fahrten in der Stadt oder zur Arbeit werden k\u00fcnftig mehr Spa\u00df machen. Daf\u00fcr sorgen die gute Suntour E25 E-Bike Federgabel, winkelverstellbarer Vorbau und die ergonomisch geformten Griffe<\/strong>. Die Federgabel federt gut ein und nimmt die Unebenheiten auf. Die Ergogriffe lagen gut in der Hand und sind seit dieser Saison f\u00fcr ein besseres Fahrgef\u00fchl verschraubt.<\/p>\n Unser Prototyp f\u00fcr die Testfahrten hatte noch eine Federsattelst\u00fctze. Prophete entschied sich aus verschiedenen Gr\u00fcnden das aktuelle Modell ohne Federsattelst\u00fctze zu produzieren. Daher besitzen unsere Bilder vom Geniesser e8.8 eine gefederte Sattelst\u00fctze. Der Selle Royal Sattel mit Geleinlagen formt sich der Kontur an wodurch auch l\u00e4ngere Fahrten problemlos gemeistert werden k\u00f6nnen. Sattel und Vorbau lassen f\u00fcr eine aufrechte und gesunde Sitzposition an verschiedene K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfen anpassen.<\/strong> Laut Prophete ist das Geniesser e8.8 von einer K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe ab 160cm bis 190cm<\/strong> nutzbar. Verschiedene Fahrer mit unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen haben das City E-Bike ausprobiert. Von ca. 165cm bis ca. 182cm waren Fahrer dabei. Bei der Einstellung f\u00fcr 165cm war noch etwas Platz nach unten f\u00fcr den Sattel und bei 182cm h\u00e4tte der Sattel auch noch nach oben gestellt werden k\u00f6nnen. Somit kann das City E-Bike von gro\u00df bis klein gefahren<\/strong> werden. Rutschfeste Pedale geben guten Halt und erlauben eine optimale Kraft\u00fcbertragung auf die Kette.<\/p>\n Die Shimano Nexus Nabenschaltung arbeitete wie zu erwarten zuverl\u00e4ssig und lie\u00df sich leicht \u00fcber den Drehgriff einstellen. Die 7-G\u00e4nge sind ausreichend f\u00fcr die Stadt und gelegentliche Ausfl\u00fcge. Platz f\u00fcr Gep\u00e4ck bietet der strebenlose Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit Packtaschenb\u00fcgeln.<\/p>\n Einfache und sichere Bedienung<\/strong> ist nicht nur beim Mittelmotor geboten, sondern auch beim Licht. Wie wichtig gutes und zuverl\u00e4ssiges Licht ist, wei\u00df jeder der im dunklen Auto f\u00e4hrt, in einer Stadt wohnt oder nachts auf dem Zweirad unterwegs ist. Sehen und gesehen werden, ist f\u00fcr die eigene und fremde Sicherheit enorm wichtig. Das Prophete Geniesser e8.8 kommt, wie alle Prophete City e-Bikes<\/a> und Trekking E-Bikes<\/a> mit der bekannten Light-On Funktion.<\/strong> Das Licht erh\u00e4lt seinen Strom \u00fcber den Samsung Akku. Dies hat den Vorteil, dass das Licht immer gleichm\u00e4\u00dfig leuchtet, egal ob Sie langsam oder schnell fahren. Selbst beim Schieben oder beim Warten an einer Kreuzung ist das helle 70-Lux LED Licht<\/strong> an. Ein- und Ausgeschaltet wird das Licht \u00fcber eine Taste am Controller. Neu in dieser Saison 2018 ist das integrierte Bremslicht<\/strong>. Sobald die Bremse bet\u00e4tigt wird, leuchtet das Bremslicht automatisch auf. Somit sehen andere Verkehrsteilnehmer schon vom weiten, dass Sie langsamer werden und k\u00f6nnen schneller darauf reagieren.<\/p>\n [atkp_product id=’91033′ template=’89805′ containercss=’atkp-center‘][\/atkp_product]<\/p>\n Evolution ist das Zauberwort<\/strong> beim Prophete Geniesser e8.8. Das City-Top-Modell hat bereis in den letzten Jahren bei zahlreichen Tests gut abgeschnitten<\/strong> und hat uns in jeder Saison neu begeistert. Daran hat sich auch 2018 nichts ge\u00e4ndert. Alle Neuerungen sind stimmig und machen ein tollen Rad noch ein St\u00fcckchen besser. Besonders gut gef\u00e4llt das Fahrverhalten und der tiefe Schwerpunkt, der das Rad zu einem perfekten Begleiter in der Stadt und auch Fahrradtouren machen. Durch den gro\u00dfen Akku sind auch ausgiebige Touren<\/strong> kein Problem, mit dem Top-Citymodell Geniesser e8.8 von Prophete.<\/p>\nVom Navigator 7.8 zum Prophete Geniesser e8.8<\/h2>\n
Prophete Geniesser e8.8 mit AEG Mittelmotor und R\u00fccktritt<\/h2>\n
AEG Display und Prophete ProKey-Funktion<\/h2>\n
Geniesser e8.8 mit Magura HS22 Felgenbremsen und R\u00fccktrittbremse<\/h2>\n
Komfort f\u00fcr unbeschwerte, lange E-Bike Fahrten<\/h2>\n
Prophete City E-Bike mit hellem Licht und Bremslicht<\/h2>\n
Fazit zum Prophete Geniesser e8.8 City E-Bike<\/h2>\n
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